Кина Сензор за кислород за автомобили Производители, добавувачи, фабрика

Автомобилските водоводни цевки се користат за пренос на течности, како вода и течноста за ладење, од една област на автомобилот во друга. Иако тие често се занемаруваат како едноставен дел од возилото, цевките за водоснабдување на автомобилот играат клучна улога во правилното функционирање на системот за ладење на моторот. Еве неколку предности на цевките за вода за автомобили што можеби не сте ги разгледале:

Пумпата за вода на моторот на автомобилот игра основна улога во системот за ладење на автомобилот. Неговата главна функција е да ја промовира циркулацијата на течноста за ладење и да гарантира дека моторот работи во стабилен температурен опсег.

Како некој што поминал години анализирајќи ги автомобилските трендови и преференциите на потрошувачите, честопати се прашувам: дали треба да купам електричен американски автомобил како моделот Tesla Y, или има подобра опција? Со порастот на ЕВ, тоа е фер прашање-особено кога се разгледуваат перформансите, трошоците и долгорочната вредност.

На склопувањето на фабриката Чангжу, ново -валаните хидраулични затегнувачи се вчитуваат во контејнери. Чен Лигуо го погоди ласерскиот обележување на површината на производот и рече: "Пред десет години, направивме делови за земјоделски возила. Сега, ние снабдуваме делови за тешки камиони со километража од над еден милион километри". Во иднина, овие затегнувачи ќе бидат инсталирани на камиони со водород и ќе станат „нервен центар“ на интелигентниот систем на пренос. Тој погледна кон логистичкиот парк во далечина и рече: „Слушнав дека некои производители на автомобили развиваат технологија за пренесување магнетна левитација. Можеби еден ден нашиот хидрауличен затегнувач може да им помогне на моторите целосно да се ослободат од ремените - тоа би била вистинска револуција“.

Во Хенгшенг, ги разбираме нијансите на овие прекрасни европски автомобили. Ние не продаваме само автомобили; Ние нудиме курирано искуство прилагодено на вашиот животен стил.

Свеќичка од квази тип: здолништето на изолаторот е малку спуштено во крајната страна на куќиштето, а страничната електрода е надвор од крајната страна на куќиштето, која е најшироко користена.