2024-06-03
Автомобилски амортизери, како незаменлива клучна компонента на возилата, се составени од повеќе делови, вклучувајќи го и самиот амортизер, долната пружинска подлога, капакот за прашина, пружината, подлогата за удари, горната подлога за пружини, пружинското седиште, лежиштето, горниот лепак и навртката. Овој систем се наоѓа во делот за потпирање на возилото, а неговата главна функција е да ги апсорбира и разрешува вибрациите предизвикани од нерамна површина на патот за време на возењето, а со тоа ја подобрува удобноста при возењето и стабилноста при возење на патниците.
Принципот на работа на автомобилските амортизери е изведен од принципот на динамика на течности. Кога возилото вози по нерамен пат, вибрациите од површината на патот прво се пренесуваат на амортизерот преку гумата. Во овој процес, клипот во внатрешноста на амортизерот се движи нагоре и надолу со пренос на вибрации. Во исто време, маслото воавтомобилски амортизеритече низ внимателно дизајниран вентил за да генерира сила на амортизација. Оваа сила на амортизација може ефикасно да ја апсорбира енергијата на вибрациите и да ја претвори во топлинска енергија, а со тоа да го постигне ефектот на апсорпција на удари.
Според различни функционални карактеристики, автомобилските амортизери може грубо да се поделат на два вида: еднонасочно дејство и двонасочно дејство. Амортизерите со еднонасочно дејство главно работат во рамките на нивниот удар за обновување, додека двонасочните амортизери се посеопфатни и можат ефикасно да апсорбираат шок и при удар на компресија и во удар за обновување. Во зависност од типот на возилото и барањата за возење, различни типови наавтомобилски амортизериможе да се избере за да се постигне најдобро искуство во возењето и удобност при возењето.